●「エコカー」

ライター：ダース＝トリオムーン＠ミナロ

先日の事。

通勤途中に「ブロブロ」言ってる「プリウス」を見かけた。

「マフラーに穴でも開いてるのかな？」と思ったのだが…。
確かめる間もなく曲がって行ってしまった。

気になって調べてみたら
「プリウス」用の「スポーツマフラー」って売ってるのね。
今さら知りました。「エアロ」とかの「ドレスアップパーツ」は
有るだろうとは思っていたけど…。
殆どの車種に対して「スポーツマフラー」って売ってるのは
知っていたけど。まさか「プリウス」用のが有るとは思ってもみなかった。
それどころか「ローダウンサス」とか色々と普通にあるじゃない。

「エコカー」に乗る人は「チューニング」には興味がない。ってな思い込み。
「エコカーオーナー」って所謂「車好き」の対局に居る人だ。って思い込み。

考えてみれば「マフラーを交換する。」＝「高出力を目指す為。」って言う
思い込みが間違っていたんだって事でも有るんだけど。

「エコカー」の存在そのものに間違った「思い込み」が有ったみたい。
（いかんなぁ。アタマが堅くなっている。歳のせいか？）

理屈を付ければ「軽量化で燃費が良くなる。」とか言えるんだろうけどさ。
それでもやっぱり「マフラー交換」って「エコ」じゃない、って思う。
「車をいじる事」（チューニング）は「エコ」と反対の行為だろうって。
だって、「修理」ではなくて「まだ使える部品を交換」をするって「ムダ」じゃないの？
「ムダ」って「エコ」の最大の敵ではないの？
「走りの気分」が盛り上がれば自然とスロットル開けちゃうんじゃないの？
そしたらガソリン余計に使うでしょ？そんな事無いの？私だけ？
何だか矛盾している様な印象があるんだけど。どうなの？

結局「エコカー」って
「自分は環境問題に関心があります。だから私は＜良い人＞です。」って
アピールする為だけに存在しているのかな？って
意地悪く見てしまうのですよ。ひねくれた私は。
一部を見て全体を判断する行為は間違っているのは判ってますが。

なんで「プリウス」に乗ってるの？って全員に「本音」を聞いてみたい。

「プリウス」用「超伝導コイル」とか「超伝導ケーブル」。
「超軽量バッテリー」。
「エンジン←→モーターコントロール用チューニングコンピュータ」。
（これはありそうだな。）とかは売っていないの？。